近几年来，国家高度重视隧道施工**生产工作。今年9月19日，国家**生产监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局四部门联合印发了《隧道施工**九条规定》。其中明确规定“必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业”。
一、隧道施工中有毒有害气体分析
隧道中存在的有毒有害气体一直是施工中的主要危险源，如果施工不当极易发生重大**事故。那么隧道中都含有哪些有害气体呢？他们主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氮气和数量不等的重烃以及微量的稀有气体等。
根据化学性质我们将这些有毒有害气体分为可燃气体与有毒气体两大类。
隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷（CH4，瓦斯）和一些挥发性有机化合物（我们统称它为VOC），他们遇到火源极易燃烧甚至引起爆炸，从而造成生命财产危害。
隧道中的有毒气体又根据他们对人体不同的作用机理分为刺激性气（氯气、光气、双光气、二氧化硫、氮氧化物、甲醛、氨气、臭氧）、窒息性气体（一氧化碳、硫化氢、氰氢酸、二氧化碳）和急性中毒的有机气体（VOC）三大类。值得一提的是大多有机气体（VOC）它本身既有毒性也兼具可燃性，如正己烷、二氯甲烷等。对于这些有机化合物的检测以前大多检测他的爆炸性，但通常情况下在未达到该气体爆炸下限（LEL）浓度时的值。它的毒性就已经对人体产生了危害，所以对有机化合物（VOC）的检测，我们要先测毒，后测爆。
二、有毒有害气体检测仪的选择
对于各类不同的生产场合和检测要求，选择合适的气体检测仪是每一个从事**和生产工作的人员都必须十分注意的。
1、 确定所要检测气体种类和浓度范围
如果甲烷和其它毒性较小的烷烃类居多，选择可燃气体检测仪（LEL）无疑是*佳选择。这不仅是因为可燃气体检测仪（LEL）原理简单应用较广外，它还具有维修、校准方便的特点。如果存在一氧化碳（CO）、硫化氢（H2S）等有毒气体，则要优先选择一个特定气体检测仪才能保证工作人员的**。如果更多的是有机有毒有害气体（VOC），考虑到其可能引起人员中毒的浓度较低，比如芳香烃、卤代烃、氨（胺）、醚、醇、酯等，就应当选择光离子化检测仪（PID），而**不要使用可燃气体检测仪（LEL）应对，因为这可能会导致人员伤亡。如果气体种类覆盖了以上几类气体，选择一个复合式气体检测仪可能会达到事半功倍的效果。
2、 确定使用场合
使用环境的不同，选择气体检测仪种类也不同。
A、固定式气体检测仪
这是在工业装置上和生产过程中使用较多的检测仪。它可以安装在特定的检测点上对特定的气体泄漏进行检测。它同样要根据现场气体的种类和浓度加以选择，同时还要注意将它们安装在特定气体*可能泄漏的部位，比如要根据气体的比重选择传感器安装的*有效的高度等等。
B、 便携式气体检测仪
便携式气体检测仪，它操作方便，体积小巧，佩戴在施工人员身上，起到个人防护的作用?？扇计寮觳庖牵?span lang="EN-US">LEL）、光离子化检测仪（PID）和复合式气体检测仪大都采用可充电电池，使得它们一般可以连续工作近12小时，所以，作为这类仪器在各类工厂和卫生部门的应用越来越广。
